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公司产品材质种类

圆钢材质：10#、20#、35#、45#、Q215-235、304、316、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、40CrNiMo、GCr15、65Mn、50Mn、50Cr、3Cr2W8V、20CrMnTi、5CrMnMo等……

　　公司经营以公正、客观、科学、务实、诚信为原则。管理以以礼待人，以诚为本规范经营，勇于开拓、团结奋进、继往开来孜孜拼搏，抓住经济发展的大好趋势与同行加强交流广交社会各界朋友、与时俱进创造企业更大的辉煌，为***、为圆钢行业的繁荣与发展做出自己的一份贡献。将直发卷经切头、切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后，再切板或重卷，冷拔六角钢即成为热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。

冷拔六角钢的物理性能介绍

不同冷拔六角钢质量等级要求如下: A--提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5(δ10)，根据买方需要可提供1800冷弯试验，但无冲击功规定，含炭量和含锰量不作为交货条件。 B--提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5(δ10)，冷弯180'试验。还提供 200C时冲击功Ak≥27J C--除与B级要求一样外，还提供00C时冲击功Ak≥27J。 D----除与B级要求一样外，还提供-200C时冲击功Ak≥27J E--除与B级要求一样外，还提供-400C时冲击功Ak≥27J。q代表的是这种材质的屈服，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345左右。

　　1.临界点温度(近似值):Ac1=730°C、Ac3=800°C、Ms=310°C。

　　2.线胀系数:温度20~100°C/20~200°C/20~300°C /20 ~400°C/20~500°C /20~600°C,线胀系数: 11.1×10K/12.1×10K/12.9×10K/13.5×10K/13.9×10K14.1×10K。70%)多用于制造热作模具,这类钢淬火后的硬度稍低,为HRC50~55,但韧性良好。

　　3.弹性模量:温度20°C/300°C/400°C/500°C/600°C,弹性摸210000MPa/185000MPa/ 175000MPa/165000MPa/15500oMPa

　　冷拔六角钢为钢材中的一种材质。过去钢材的一种叫法。称法为:Q345B，与此相近的材质为Q345a，Q345c，Q345e，质量等级符号A、B、C、D、E分别表示不要求冲击试验 冲击试验温度为 20度 0度 -20度 40度 ABCD表示质量等级 Q235质量等级分为A、B、C、D四级，由A到D表示质量由低到高。主要的清洗方式大概有三种，一就是把冷拔六角钢放入盐酸或者是***中，使它表面的氧化铁与它们发生溶解的化学反应，已达到对冷拔六角钢表面氧化物的清洗效果。

冷拔六角钢行业的经济发展情况

近几年冷拔六角钢经济市场发展还是比较快的，同时压在冷拔六角钢企业身上的重担却同样不容忽视，据统计，今年上半年中国86家钢铁企业的负债总额为3.0189万亿，行业负债率达69.47%。86家***钢厂平均每家负债348.8亿元。与之对应的是，这些钢铁业上半年利润总共只有22亿元，有35家钢厂在亏损经营，亏损面已达40%。这意味着钢贸行业的整合短期内也不会结束。山东旺盛钢铁有限公司主要经营首钢、鞍钢、包钢、莱钢、马钢、天钢、宣钢、承钢等各大钢厂的不锈圆钢、合金圆钢。

　　目前外界对于中国经济的信心增长，也让众多分析机构看好下半年的钢铁市场。秋季基建***需求将支撑钢价继续反弹，在低库存以及房地产、铁路基建等需求的影响下，冷拔六角钢价格在8月底至9月中时间区间内，仍可能由于***预期转好而维持高位运行。尤其是下半年铁路基建的政策出台，在加强城市基础设施建设方面，前期会议确定了市政地下管网、污水处理、地铁轻轨等几大重要***方向，对后期的冷拔六角钢有好的预期导向。所以，我们可以看出冷拔六角钢的保管对于环境的要求也是比较大的，所以在后续的存放或者是应用要多多注意环境的优劣。

新能源汽车的快速发展对冷拔六角钢市场的影响

　根据冷拔六角钢厂家市场调查情况我们可以得知，2018年中国新能源汽车产销分别达到79.4万辆、77.7万辆，同比分别增长53.8%、53.3%。新能源汽车累计保有量达到180万辆，占***市场50%以上，相比去年上涨0.9个百分点。因为在对新能源汽车进行生产过程中对冷拔六角钢需求是比较大的，所以新能源汽车的快速发展也拉动了冷拔六角钢的市场经济。公司在加强产品销售的同时，不断完善产业链，从源头做起，对有特殊需求的客户在自己30000平米仓库内加工好，由公司车队配送到客户地点，逐步形成供应原料、销售成品钢材、加工钢材、仓储物流的大型公司。

　　不仅如此，新能源汽车的发展也带动了铜需求的旺盛。事实上，新能源汽车所需的冷拔六角钢比传统的ICE(内燃机)汽车多出四倍，如果包含充电基础设施，则需要多达五倍的冷拔六角钢。到2030年，新能源汽车的产量有望增长30倍，年销量将由目前的不足100万辆增长至2440万辆。则***每年将增加10万吨的Q345B圆钢需求量。如果未来新能源汽车的年销售量为2500万台，则预计***每年对冷拔六角钢的需求量将超过30万吨。冷拔六角钢强度、硬度和弹性都很高，但是如果进行切割就有点费力气，焊接和淬透性差，目前主要应用在摩擦条件，要求较高强度、耐磨性和一定弹性的零件。

　　所以后续几年间，如果新能源汽车一直能保持现在的市场形势，那么未来的冷拔六角钢的市场也是受益匪浅的，相信在未来的不断发展过程中，冷拔六角钢市场将保持增势上涨。